摘要：巴菲从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

在功能层面，致股领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。那么，开信市场竞争越发激烈的环境下，开信领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

2022年，巴菲领克正式宣布停产燃油车计划。仅仅6年时间，致股领克便达到了100万辆的里程碑。林述成进一步指出，开信领克想要在竞争中脱颖而出，开信首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，巴菲领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。另一方面，致股领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，开信也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

届时，巴菲无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，致股领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

林述成对《华夏时报》记者表示，开信在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。吉利控股集团CEO淦家阅表示，巴菲到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，致股开始向纯电赛道发起攻势。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，开信而Z10丰富了领克的产品线。